小隔間裡的人生

南部的太陽真的是不用錢的啊…

在一剛開始計劃的時候，本來安排的時間是在八月底打算要出發，後來因為莫拉克颱風來攪局，只好一路延期，一直到九月底才又有空可以成行。一如先前的計劃，坐的是早上 6:36 台北直接高雄的高鐵；坐捷運去到高鐵站以後看到人山人海萬頭鑽動，心想還好我前一天就先來取票，不然看這人潮還真不確定能不能即時排得到自動取票機 *_* 依我看來，因為雙色優惠 65 折的關係，6:30 那班 (每站都停的) 還有 6:36 這班 (直達的) 應該都是全滿，再下一班 7:00 的就只有 85 折優惠，早起半小時可以賺 300，這算盤大家都打得蠻精的 :Q

一下高鐵，馬上就順著指標走到高雄捷運車站，跑去買了一日暢遊卡。話說這個高捷的票種也是蠻複雜的，光是 一日走透透 這種型式的就有三種卡，效力也有些微不同：首先是我買的這個 一日暢遊卡，可以坐捷運、公車、公共渡輪，但是沒有押金不能退卡，顯然是設計給觀光客使用的；再來是一般的一日卡，只能坐捷運，可以退押金，這個定位比較弱，可能主要是給常常來高雄所以不想留卡做紀念的旅客；還有一種是小摺一日卡，功能和一般的一日卡一樣，只能坐捷運，也可以退押金，差別在於比較便宜一點點…

上了高捷，第一站就是先去找個早餐來吃，早餐要吃什麼好呢 ? 在我規劃行程的時候，我心中只有一個目標，丹丹漢堡；為了完成這個壯舉，我努力在 Google Maps 上面比對又比對，終於找到一家看起來離捷運站還蠻近的分店，在後驛站附近 (事實上也有一段距離 orz)。在丹丹漢堡，我點了鮮脆雞腿堡加麵線羹搭奶茶的套餐，89 元吃遍網路上最被推薦的三樣單品：雞腿堡的炸雞腿真的是蠻大一隻的，味道也不錯；麵線羹是因為聽說是丹丹漢堡的特色，所以無論如何一定要點來吃吃看，它的麵線略顯粗短，味道有點偏甜，吃起來的感覺還蠻特別的；奶茶就比較沒什麼特色，本來是想找鮮奶茶，不過一時之間沒看到… 就算了 :p

吃完早餐以後先去高雄國賓放行李，接下來沿愛河邊走一小段路，來到規劃中的第一個景點 前金天主堂，結果很不巧的是當天有人在辦告別式，只好就在外面看一看建築就離開了；接下來雖然時間有點趕，不過還是運氣很好地等到公車直奔前鎮輪渡站，正好趕上 11:00 開往旗津的船班；從中洲輪渡站下船以後，問了一下路人看看傳說中的 萬三小吃 在什麼方向，然後就一路沿著海岸公園逛過去。萬三本身是沒什麼特別的啦，而且其實天氣這麼熱也沒什麼食慾，隨便吃吃就繼續上路，跳上公車直奔旗津輪渡站。

從旗津輪渡站下車以後，附近有幾個想去的點，先從最近的旗後天后宮開始，再往山上逛到旗後砲臺和旗後燈塔去。旗後天后宮本身並不算太宏大，但它是台灣現存最古老的天后宮，有其古蹟價值；砲臺和燈塔都在山上，而且很討厭的是在兩座不同的山頭，走上去還蠻累的… 砲臺的砲早就被拆毀熔掉，現在留下來的只是以前的兵舍，它的大門還蠻有趣的，兩邊各有一個用磚拼成的 囍 字，不知道這是什麼設計理念 ? 燈塔的話視野還不錯，不過它現在還正在使用中，所以也沒辦法讓遊客進去參觀，只能在外面過過乾癮。下山以後就從旗津坐渡輪回高雄市區了；旗津到鼓山對開的渡輪班次很多，十分鐘不到就有一班，所以也沒什麼好趕的，前鎮到中洲的就比較麻煩，半小時一小時才有一班，想坐的人自己要看一下時刻表。

從鼓山輪渡站下船以後，這麼熱的天氣當然就是去找超有名的 渡船頭海之冰 來消暑一下啦~ 海之冰這家店最有名的就是它的冰可以隨興調整大小碗，menu 上面是寫說可以買到十倍海之冰，用一個臉盆之類的裝出來… 在當場是沒有看到有人捧著臉盆在吃冰啦，倒是有看到兩個人在吃三倍冰 :o 另，店面開放桌面、牆壁、天花板、冷氣、窗玻璃、窗台窗框之類的平面給遊客簽名留念，牆壁應該是貼了 n 層白報紙，寫滿了沒地方的話店家就會撕下來，所以理論上如果想要留名千古的話，應該儘量寫在不太容易被處理到的地方，例如說… 天花板吊扇的扇葉之類的 XD 不過這麼一來別人也不太容易看到你的大作，這又是另一個問題了 :p

海之冰吃完，想想之前進行的都是比較動態的活動，該來點靜態一點的，於是就跳上公車直奔真愛碼頭，乘愛之船遊愛河啦；這個愛之船平日假日都有，但是假日的路線比較長一點，一路開到愛河之心，隨船有一個解說員介紹沿路上經過的各色地標。坐在船上遊河，真的能感受到愛河變得很乾淨 (雖然我也只是聽傳聞說過去它是一條臭水溝)，沿途甚至還有一大段河道是可供釣魚的，而且，還真的有很多人在釣，收獲似乎也是頗豐，還親眼看到一個雙鉤 (一竿釣到兩條魚) 的；據開船司機的說法，先前颱風剛過的時候魚量暴增，釣客也跟著暴增，曾經有上千竿的盛況，沒有親眼看到真的是很難以置信啊…

從愛河之心離開之後，發現了一個尷尬的問題，那就是行程有點不上不下的：本來想要去橋頭糖廠逛，但是距離略遠時間也不夠；前清打狗英國領事館看夕陽嘛，天色看來是沒夕陽可以看；最後決定就逛逛捷運幾個比較有特色的站 (反正一日票，不用白不用 XD)，然後再去瑞豐夜市打發晚餐。高捷有一個特色是很多站點都設計了公共藝術，今天逛的幾個比較 聲名在外 的站裡面，美麗島站早上路過的時候已經參觀過了，光之穹頂 果然名不虛傳；中央公園站以其站體外觀聞名，飛揚 雨庇和其下的瀑布流水給人很靈動的感覺；高雄國際機場站的 凝聚的綠寶石 則是穩重中不失變幻萬千。

說到高雄的夜市，我老實說我本來只知道六合夜市，不過之前在規劃的時候有問過出身高雄的學弟的意見，被他恥笑說這個是給觀光客去的，高雄本地人不會去那邊；再加上，先前看到 PipperL 所寫的瑞豐夜市三連發，讓我決定要來去瑞豐夜市瞧個究竟。再一次的，因為天氣實在太熱，吃沒幾攤就收工了，總計戰績是西瓜汁、麻辣鴨血、烤羊肉串、日式烤麻糬、最後又外帶一杯高山冷泡茶。吃飽喝足之後，決定先回飯店喘兩口氣，休息一小時左右再度出門，走的是夜景路線。

本來規劃的夜景路線是去繞繞愛河、走走城市光廊，然後看是要去 85 大樓樓頂觀景台或是夢時代的摩天輪，不過計劃永遠趕不上變化，愛河下午才看過、城市光廊九月中就打烊了，最後就只有跑去夢時代… 捷運坐到凱旋站下車，出口就有夢時代的接駁車了，只是不知道是怎麼回事，竟然只有我一個人，跟司機攀談了一下他也覺得今天的運量大概只剩一半，他認為是因為下星期中秋節，所以這星期就比較少人出門 *_* 到了夢時代，發現坐摩天輪的人也很少，分成排一般車廂和透明車廂兩路，一般車廂完全沒人在排隊，透明車廂因為只有兩座所以每 8 分鐘才能消化 6 個人，排下去看來要等一小時才坐得到，於是我不假思索就往一般車廂那路走去，自己一個人坐一車 XD BTW，如果我印象沒錯的話，這是我第一次坐摩天輪，特此標註留念一下 :)

第一天的行程運氣算是不錯，整天都沒下雨，一直到我進了摩天輪的車廂以後才開始下 (這真是蠻掃興的 :~)，離開夢時代以後本來還想去逛逛碼頭的，想想也就算了。Anyway，容我再說一次，南台灣真的是非常的熱，今天一整天喝水吃冰灌西瓜汁再加冷泡茶，大概只去上了兩次廁所，剩下的應該都流汗流掉了；雖然說我穿的是排汗衣，還是覺得有點不太夠力，整件衣服都是水，伴隨著不可避免的汗臭味，有時候覺得真是很對不起坐捷運時身邊的路人們 m(_._)m

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