小隔間裡的人生

連續在車上看了兩天的手機和電腦，近視和散光的度數應該都加深了吧 orz

在經歷過 Field Trial 初體驗之後，更大的挑戰馬上就來了，這次是要跑一趟中南部，利用高鐵、台鐵和計程車在台中地區和高雄地區進行兩天一夜的遠足鐵人行軍 (可惜高捷還沒蓋好…)。事實上，我們一共排了兩團，一團走西部一團走東部，東部的是坐太魯閣號到花蓮然後再轉計程車亂繞；在出發之前我們還小小地討論了一下到底哪邊會比較好玩，得到的共識是東部可能風景比較好，但是路途會比較顛，西部可能就很平常，但是也不會有什麼太惡劣的情況 :p

我們坐的是早上十點多的高鐵一路殺下高雄，不過因為臨行前出了一點小意外，差點趕不上高鐵，還好我們叫的計程車司機大哥夠猛，一路狂飆之下還是在最後一刻把我們送到；上了車以後還沒機會參觀車廂內部，就先把吃飯的傢伙全部拿出來，NB 打開、手機接上、GPS 接收器擺在窗邊，然後就開始一路測試下去。高鐵的速度真的是很快，不到一個小時就到台中，不到兩個小時就到高雄，一路上四家業者的 3G 訊號都還不錯，就算移動速度已經到 300 KM/h 的極速了也還是都能通訊，只是有一些測項表現比較不理想，不過也都是在可接受的範圍裡面。

此外，高鐵坐起來的感覺是真的蠻舒適的，我們坐的是一般車廂，前排椅子的椅背都可以翻下一張小桌子來放 NB，位子尚稱寬敞，不要太胖或是行李太雜亂的人應該是都可以坐得很愉快；在行車穩定度方面也是很讓人印象深刻，以台北市常見的大眾運輸工具來做個比較，站在公車上如果不拉著什麼東西的話沒兩步路應該就會跌倒、站在捷運上的話平衡感好一點的人都可以不太需要拉東西、高鐵上雖然規定是沒有站票，但是我站起來走動的感覺是覺得比捷運還要更平穩。簡單來說，就是先前統媒攻擊高鐵的種種缺失我完全都沒感受到 XD

出了高鐵新左營站以後我們就先找了個地方吃飯兼充電，接下來就電話叫車，跟小黃司機講了大概的幾個重點測試路段，其他的就隨便他帶我們亂繞；司機看了我們帶的這些傢伙，以為我們是電信業者派來量測訊號的，相當熱心地帶我們繞了幾個他平常講電話的時候比較容易斷訊的地方 :p 我們測試的主要重心放在車站週邊、夢時代商圈、煉油廠、也有過海到旗津去繞繞。總計在高雄大概混了三四個小時，趕在下班塞車時段前又回到新左營站，搭高鐵直奔台中，當晚就沒再出去繞，檢討完一天的報告以後就休息了。

第二天早上和下午都是繞行台中縣市，一樣是叫了小黃以後交待司機幾個重點然後請他自由發揮，很有趣的是這次這個司機以為我們是來測試 GPS 的，一樣帶我們去繞了幾個他覺得 GPS 收訊比較差的地方 XD BTW，第二天的這個司機比較健談一點，雖然說我們都忙著測試沒怎麼能理他，他還是講得蠻自在的，也帶我們去吃了一些台中在地小吃，繞了一些著明的景點，不過我們也都沒下來觀賞風景就是了 :p 最後他有點看不過去了，說你們也太誇張了，連續測了六個小時都沒停過 XD 時間差不多了以後，他就送我們回台中車站，我們就坐台鐵一路再測回松山車站了。

這一趟出門，其實收獲並沒有很多，出三個人加起來還測不到十次的大狀況，而且出事地點還蠻集中的，回家歸納一下以後可能只有三五個地方有問題；套句前輩的說法，Field Trial 這種事，其實是抱著一種很複雜的心情在進行，一方面希望多測出點問題，這樣跑這麼一趟才顯得物有所值，但是另一方面卻又希望它不要出狀況，這代表我們的產品表現得還不錯，也表示以後可以不用再舊地重遊重新驗證我們的產品是不是已經把瑕疵給修正掉了。我想，我慢慢可以體會這樣的心情了 :p